پرش به محتوا

کشتی نوح: تفاوت میان نسخه‌ها

۱٬۸۳۹ بایت اضافه‌شده ،  ‏۲۰ آوریل ۲۰۱۷
بدون خلاصۀ ویرایش
imported>M.bahrami
بدون خلاصۀ ویرایش
imported>M.bahrami
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۱: خط ۱:
{{در دست ویرایش ۲|ماه=[[اسفند]]|روز=[[۲۱]]|سال=[[۱۳۹۵]]|کاربر=M.bahrami  }}
{{در دست ویرایش ۲|ماه=[[اسفند]]|روز=[[۲۱]]|سال=[[۱۳۹۵]]|کاربر=M.bahrami  }}
'''کشتی نوح''' وسیله‌ای بود که [[نوح (پیامبر)|حضرت نوح(ع)]] با راهنمایی جبرئیل مامور به ساختن آن شد.
'''کشتی نوح''' را [[نوح (پیامبر)|حضرت نوح(ع)]] به دستور خداوند و راهنمایی [[جبرئیل]] ساخت. بر این کشتی بزرگ  مومنان و یک جفت از هر نوع حیوان سوار شدند تا از [[عذاب|عذاب الهی]] که به صورت [[طوفان نوح|طوفان]] برای [[کافر|کافران]] نازل شد ایمن باشند. اشاره به کشتی نوح در کتاب‌های مقدس و برخی از الواح کهن توجه محققان و باستان شناسان را به خودش جلب کرد به نحوی که افراد زیادی در قرن اخیر به دنبال یافتن بقایای کشتی نوح بودند و ادعاهای مختلف و متفاوتی از کشف کشتی نوح مطرح کردند.
 
تا مومنان از طوفانی که خداوند می‌خواست برای عذاب مشرکان قوم نوح نازل کند در امان باشند. این کشتی را نوح(ع) با راهنمایی جبرئیل ساخت. باستان شناسان تحقیقات زیادی برای کشف در قرن اخیر ادعاهای متفاوت و مختلفی در خصوص کشف کشتی نوح کرده‌اند.


==داستان کشتی نوح==
==داستان کشتی نوح==
#تغییر_مسیر [[نوح (پیامبر)]]
#تغییر_مسیر [[نوح (پیامبر)]]
جریان کشتی نوح بخشی از داستان زندگی و پیامبری حضرت نوح(ع) است. وقتی نوح به پیامبری برگزیده شد مامور شد تا قومش را که بت پرست و مشرک بودند به خداپرستی دعوت کند.<ref>سوره نوح، آیه ۱.</ref> به روایت بسیاری از مفسرین بر اساس آیه ۱۴ سوره عنکبوت «وَلَقَدْ أَرْسَلْنَا نُوحًا إِلَى قَوْمِهِ فَلَبِثَ فِيهِمْ أَلْفَ سَنَةٍ إِلَّا خَمْسِينَ عَامًا» حضرت نوح ۹۵۰ سال در میان قوم خود مردم را به خداپرستی دعوت کرد.<ref>طباطبایی، ترجمه تفسیر المیزان، ۱۳۷۴ش، ج ۱۰، ص ۴۰۱؛ ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص ۷۴.</ref> او در این مدت با مشقت و تلاش شب و روز قومش را هدایت کرد<ref>سوره نوح، آیه ۵؛قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق، ج۱، ص۲۵۲؛ جاد المولی، قصه‌های قرآنی، ، ۱۳۸۰ش، ص۳۷.</ref> اما قومش دعوتش را قبول نمی‌کردند و در تمام این مدت افراد اندکی به او ایمان آوردند.<ref>ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص ۷۲؛ بیومی مهرام، بررسی تاریخی قصص قرآن، ۱۳۸۹، ج۴، ۱۶.</ref> نوح در مقابل همه آزار و اذیت‌های قومش صبوری می‌کرد و در دعوت مردم بردبار بود و همواره از خداوند هدایت آنان را طلب می‌کرد،<ref>جزایری، النور المبین فی قصص الأنبیاء و المرسلین (قصص قرآن)، ۱۳۸۱ش، ص ۱۱۷؛ نژادی، انبیاء الوالعزم،‌ ۱۳۹۰ش، ص۱۶۰-۱۶۱؛ ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص ۷۲.</ref> و در خصوص عدم ایمان، سبک سری و جهالت قومش نیز به خدا شکایت می‌کرد.<ref>سوره نوح، آیه ۶ و ۷.</ref> تا اینکه خداوند به نوح وحی کرد که هیچ فرد دیگری از قومش به او ایمان نخواهد آورد.<ref>سوره هود، آیه ۳۶.</ref> اینگونه بود که حضرت نوح قومش را نفرین کرد و  گفت «پروردگارا هیچ کس از کافرین را بر روی زمین باقی مگذار» <ref>سوره نوح، آیه ۲۶.</ref> و خداوند نیز عذابی سخت به صورت طوفان برای آنها مقرر کرد تا همه کافرین از روی زمین از بین بروند.<ref>سوره قمر، آیه ۱۴؛ سوره هود، آیه ۲۵-۴۹؛ سوره نوح، آیه ۱-۲۵.</ref> خداوند برای نجات نوح، مومنان و همچنین حیوانات به او دستور داد کشتیی بسازد.<ref>سوره هود، آیه ۳۷؛ سوره مومنون آیه ۲۷.</ref> حضرت نوح که به روایت برخی نجار بود<ref name=":0">جزایری، النور المبین فی قصص الأنبیاء و المرسلین (قصص قرآن)، ۱۳۸۱ش، ص ۱۱۹؛ مکارم شیرازی، قصه‌های قرآن، ۱۳۸۰ش. ص۱۴۹؛ قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق، ج۱، ص۲۵۷؛ مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص ۲۵۵.</ref> با هدایت خداوند توسط جبرئیل توانست کشتیی با چوب و میخ بسازد<ref>سوره قمر، آیه ۱۳.</ref> کشتیی بزرگی که نقل قبل از آنها مثلش ساخته شده بود و نه بعد از آن مثلش ساخته شد<ref name=":1">ابن کثیر، تفسیر القرآن العظیم، ۱۴۱۲ق، ج۲، ص۴۶۰.</ref>. کشتیی که دو جفت از همه حیوانات و همچنین مومنان حضرت نوح در آن جای بگیرند.<ref>سوره هود، آیه ۴۰.</ref>
جریان کشتی نوح بخشی از داستان زندگی و [[پیامبری]] [[نوح (پیامبر)|حضرت نوح(ع)]] است. وقتی نوح به پیامبری برگزیده شد مامور شد تا قومش را که بت پرست و [[مشرک]] بودند به خداپرستی دعوت کند.<ref>سوره نوح، آیه ۱.</ref> به روایت بسیاری از [[مفسر|مفسرین]] بر اساس آیه ۱۴ [[سوره عنکبوت]] «وَلَقَدْ أَرْسَلْنَا نُوحًا إِلَى قَوْمِهِ فَلَبِثَ فِيهِمْ أَلْفَ سَنَةٍ إِلَّا خَمْسِينَ عَامًا» حضرت نوح ۹۵۰ سال در میان قوم خود مردم را به خداپرستی دعوت کرد.<ref>طباطبایی، ترجمه تفسیر المیزان، ۱۳۷۴ش، ج ۱۰، ص ۴۰۱؛ ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص ۷۴.</ref> او در این مدت با مشقت و تلاش شب و روز قومش را هدایت کرد<ref>سوره نوح، آیه ۵؛قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق، ج۱، ص۲۵۲؛ جاد المولی، قصه‌های قرآنی، ، ۱۳۸۰ش، ص۳۷.</ref> اما قومش دعوتش را قبول نمی‌کردند و در تمام این مدت افراد اندکی به او ایمان آوردند.<ref>ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص ۷۲؛ بیومی مهرام، بررسی تاریخی قصص قرآن، ۱۳۸۹، ج۴، ۱۶.</ref> نوح در مقابل همه آزار و اذیت‌های قومش صبوری می‌کرد و در دعوت مردم بردبار بود و همواره از خداوند هدایت آنان را طلب می‌کرد،<ref>جزایری، النور المبین فی قصص الأنبیاء و المرسلین (قصص قرآن)، ۱۳۸۱ش، ص ۱۱۷؛ نژادی، انبیاء الوالعزم،‌ ۱۳۹۰ش، ص۱۶۰-۱۶۱؛ ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص ۷۲.</ref> و در خصوص عدم ایمان، سبک سری و جهالت قومش نیز به خدا شکایت می‌کرد.<ref>سوره نوح، آیه ۶ و ۷.</ref> تا اینکه خداوند به نوح وحی کرد که هیچ فرد دیگری از قومش به او ایمان نخواهد آورد.<ref>سوره هود، آیه ۳۶.</ref> اینگونه بود که حضرت نوح قومش را نفرین کرد و  گفت «پروردگارا هیچ کس از کافرین را بر روی زمین باقی مگذار» <ref>سوره نوح، آیه ۲۶.</ref> و خداوند نیز [[عذاب|عذابی]] سخت به صورت [[طوفان نوح|طوفان]] برای آنها مقرر کرد تا همه کافرین از روی زمین از بین بروند.<ref>سوره قمر، آیه ۱۴؛ سوره هود، آیه ۲۵-۴۹؛ سوره نوح، آیه ۱-۲۵.</ref> خداوند برای نجات نوح، مومنان و همچنین حیوانات به او دستور داد کشتیی بسازد.<ref>سوره هود، آیه ۳۷؛ سوره مومنون آیه ۲۷.</ref> [[نوح (پیامبر)|حضرت نوح]] که به روایت برخی نجار بود<ref name=":0">جزایری، النور المبین فی قصص الأنبیاء و المرسلین (قصص قرآن)، ۱۳۸۱ش، ص ۱۱۹؛ مکارم شیرازی، قصه‌های قرآن، ۱۳۸۰ش. ص۱۴۹؛ قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق، ج۱، ص۲۵۷؛ مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص ۲۵۵.</ref> با هدایت خداوند توسط [[جبرئیل]] توانست کشتیی با چوب و میخ بسازد<ref>سوره قمر، آیه ۱۳.</ref> کشتیی بزرگی که نه قبل از آن مثلش ساخته شده بود و نه بعد از آن مثلش ساخته شد.<ref name=":1">ابن کثیر، تفسیر القرآن العظیم، ۱۴۱۲ق، ج۲، ص۴۶۰.</ref>کشتیی که قرار بود  مومنان حضرت نوح(ع) و همچنین دو جفت از همه حیوانات را از عذاب الهی حفظ کند.<ref>سوره هود، آیه ۴۰.</ref>


به روایت قرآن کریم زمانی که حضرت نوح(ع) ساخت کشتی را آغاز کرد هر کس از مردمان بی ایمان می‌گذشت نوح را مسخره می‌کرد.<ref>سوره هود، آیه ۳۸؛ ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص۷۵.</ref> در خصوص محتوی تمسخر قوم نوح منبع معتبری وجود ندارد اما بر اساس برخی از روایات ممکن است نحوه مسخره کردن آنها این باشد که نوح در بیابانی که هیچ آبی ندارد دارد کشتی بزرگی می‌سازد!، یا اینکه حالا که اینجا کشتی می‌سازی کنارش دریا هم بساز <ref>جزایری، النور المبین فی قصص الأنبیاء و المرسلین (قصص قرآن)، ۱۳۸۱ش، ص ۱۱۹؛ نژادی، انبیاء الوالعزم،‌ ۱۳۹۰ش، ص۱۵۰؛ قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق، ج۱، ص۲۵۲.</ref>یا اینکه تو تا قبل از این گمان می‌کردی که پیغمبر و رسول خدایی چه شده است که نجار شده‌ای و کشتی می‌سازی.<ref>جاد المولی، قصه‌های قرآنی، ، ۱۳۸۰ش، ص۴۰.</ref>  حضرت نوح نیز در مقابل تمسخر و مسخره آنان می‌گفت: زمانی فرا می‌رسد که ما نیز شما را مسخره می‌کنیم و از حال شما تعجب می‌کنیم که استمرار شما بر کفر و همچنین عنادی که نسبت به ایمان آوردن داشتید شما را در عذاب الهی غرق کرد.<ref>ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص۷۵.</ref>
به روایت [[قرآن کریم]] زمانی که [[حضرت نوح(ع)]] ساخت کشتی را آغاز کرد هر کس از مردمان بی ایمان از محل ساخت کشتی عبور می‌کرد نوح را مسخره می‌کرد.<ref>سوره هود، آیه ۳۸؛ ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص۷۵.</ref> در خصوص محتوی تمسخر قوم نوح منبع معتبری وجود ندارد اما بر اساس برخی از روایات ممکن است نحوه مسخره کردن آنها این باشد که نوح در بیابانی که هیچ آبی ندارد در حال ساخت کشتی بزرگی است!، یا اینکه حالا که اینجا کشتی می‌سازی کنارش دریا هم بساز <ref>جزایری، النور المبین فی قصص الأنبیاء و المرسلین (قصص قرآن)، ۱۳۸۱ش، ص ۱۱۹؛ نژادی، انبیاء الوالعزم،‌ ۱۳۹۰ش، ص۱۵۰؛ قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق، ج۱، ص۲۵۲.</ref>یا اینکه تو تا قبل از این گمان می‌کردی که پیغمبر و رسول خدایی چه شده است که نجار شده‌ای و کشتی می‌سازی.<ref>جاد المولی، قصه‌های قرآنی، ، ۱۳۸۰ش، ص۴۰.</ref>  حضرت نوح نیز در مقابل تمسخر و مسخره آنان می‌گفت: زمانی فرا می‌رسد که ما نیز شما را مسخره می‌کنیم و از حال شما تعجب می‌کنیم که استمرار شما بر کفر و همچنین عنادی که نسبت به ایمان آوردن داشتید شما را در عذاب الهی غرق کرد.<ref>ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص۷۵.</ref>


در قرآن کریم ۱۰ بار به کشتی نوح اشاره شده است. در بیشتر موارد از کلمه«فُلک» و فقط در یک مورد از کلمه«سفینه»<ref>سوره عنکبوت، آیه ۱۵.
در قرآن کریم ۱۰ بار به کشتی نوح اشاره شده است. در بیشتر موارد از کلمه«فُلک» و فقط در یک مورد از کلمه«سفینه»<ref>سوره عنکبوت، آیه ۱۵.
</ref> استفاده شده است. با وجود اشاره قرآن کریم به کشتی برخی مفهوم ظاهرى كشتى نوح را منکر شده‏‌اند و گفته‌‏اند منظور از كشتى نوح همان دين اوست و منظور از عمر ۹۵۰ ساله  او، استمرار آيين اوست.<ref>مقدسی، آفرینش و تاریخ، ۱۳۷۴ش، ج۱، ص ۵۳.</ref>
</ref> استفاده شده است. با وجود اشاره قرآن کریم به کشتی برخی مفهوم ظاهرى كشتى نوح را منکر شده‏‌اند و گفته‌‏اند منظور از كشتى نوح همان دين اوست و منظور از عمر ۹۵۰ ساله  او، استمرار آيين اوست.<ref>مقدسی، آفرینش و تاریخ، ۱۳۷۴ش، ج۱، ص ۵۳.</ref>


'''فراوانی اشاره قرآن کریم به کشتی نوح بدین شرح است:'''
'''فراوانی اشاره [[قرآن کریم]] به کشتی نوح بدین شرح است:'''


{| class="wikitable" style="text-align:center; margin:auto"
{| class="wikitable" style="text-align:center; margin:auto"
خط ۴۰: خط ۳۸:


۳- مسخره شدن نوح در هنگام ساخت کشتی توسط مشرکان مساله‌ی دیگری است که در قرآن کریم و همچنین کتاب مقدس به آن اشاره شده‌است.<ref name=":7" />
۳- مسخره شدن نوح در هنگام ساخت کشتی توسط مشرکان مساله‌ی دیگری است که در قرآن کریم و همچنین کتاب مقدس به آن اشاره شده‌است.<ref name=":7" />
جزئیات داستان کشتی نوح که مربوط به اندازه و همچنین مدت زمان ساخت آن است مورد اختلاف دو دین است البته چون این مطالب در قرآن کریم بیان نشده است روایات و اقوال مختلفی در متون اسلامی درباره این مسائل به چشم می‌خورد.<ref name=":7" />


==کشتی و سفینه در روایات==
==کشتی و سفینه در روایات==
قرآن کریم داستان کشتی نوح را در چارچوب اهداف [[قصص القرآن|قصه‌های قرآنی]] مطرح کرده است و با وجود تکرار این داستان در بخش‌های مختلف، به بیان جزئیات آن نپرداخته است.<ref>بیومی مهرام، بررسی تاریخی قصص القرآن، ۱۳۸۹، ج۴، ص ۷۰.</ref> بر این اساس چون کتاب تاریخی معتبری که داستان نوح و کشتی نوح را روایت کرده باشد وجود ندارد برخی معتقدند  جزئیات  مختلف و متعددی که به داستان کشتی نوح اضافه شده است بر گرفته از روایات است که بخش عمده آن روایات اسرائلیات و از خرافات می‌باشند که باعث شده‌اند حتی برخی از مسائل روشن در خصوص داستان کشتی نوح تیره و تار باشد.<ref>بیومی مهرام، بررسی تاریخی قصص القرآن، ۱۳۸۹، ج۴، ص ۷۰.</ref>
[[قرآن کریم]] داستان کشتی نوح را در چارچوب اهداف [[قصص القرآن|قصه‌های قرآنی]] مطرح کرده است و با وجود تکرار این داستان در بخش‌های مختلف، به بیان جزئیات آن نپرداخته است.<ref>بیومی مهرام، بررسی تاریخی قصص القرآن، ۱۳۸۹، ج۴، ص ۷۰.</ref> بر این اساس چون کتاب تاریخی معتبری که داستان [[نوح (پیامبر)|نوح(ع)]] و کشتی نوح را روایت کرده باشد وجود ندارد برخی معتقدند  جزئیات  مختلف و متعددی که به داستان کشتی نوح اضافه شده است بر گرفته از [[روایات]] است که بخشی از آن روایات، اسرائلیات و از خرافات می‌باشند که باعث شده‌اند حتی برخی از مسائل روشن داستان حضرت نوح(ع) تیره و تار شود.<ref>بیومی مهرام، بررسی تاریخی قصص القرآن، ۱۳۸۹، ج۴، ص ۷۰.</ref>


در روایات متعدد ساختن کشتی به عنوان امتحانی دیگر برای قوم نوح مطرح شده است. در این روایات که علامه مجلسی در کتاب تاریخ پیامبران جمع آوری کرده است آمده است که از زمان دستور خداوند به نوح تا دستور ساختن کشتی حدود ۵۰ سال طول کشید و در این مدت حضرت نوح(ع) حدودا ده مرتبه مامور به کاشتن درخت از هسته‌های درخت‌های قبلی شد. در این مدت اصحاب او سه فرقه شدند برخی مرتد شدند، برخی منافق و برخی نیز به ایمان خود باقی ماندند و به نوح می‌گفتند که ما به پیامبرای و راستگویی تو ایمان داریم هر چند در وعده الهی برای عذاب کافران تاخیر بیافتد.<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۲، ص ۲۶۳-۲۶۴.</ref>
در روایات متعدد ساختن کشتی به عنوان امتحانی دیگر برای قوم نوح مطرح شده است. در این روایات که [[محمدباقر مجلسی|علامه مجلسی]] در کتاب [[حیات القلوب (کتاب)|تاریخ پیامبران]] جمع آوری کرده است آمده است که از زمان دستور خداوند به نوح(ع) برای ساختن کشتی تا وقوع عذاب الهی حدود ۵۰ سال طول کشید و در این مدت [[نوح (پیامبر)|حضرت نوح(ع)]] حدودا ده مرتبه مامور به کاشتن درخت از هسته‌های درخت‌های قبلی شد تا چوب مورد نیاز ساخت کشتی تامین شود. در این مدت اصحاب او سه فرقه شدند برخی [[مرتد]] شدند، برخی [[منافق]] و برخی نیز به ایمان خود باقی ماندند و به نوح می‌گفتند که ما به پیامبری و راستگویی تو ایمان داریم هر چند در [[وعده الهی]] برای [[عذاب]] [[کافر|کافران]] تاخیر بیافتد.<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۲، ص ۲۶۳-۲۶۴.</ref>


===طریقه ساختن و اندازه کشتی===
===طریقه ساختن و اندازه کشتی===
بر اساس آیات قرآن کریم کشتی نوح از چوب و میخ و بر اساس وحی ساخته شد.<ref>سوره مومنون، آیه ۲۷.</ref> مکارم شیرازی معتقد است که کشتی نوح یک کشتی ساده و معمولی نبوده بلکه کشتی بزرگی بوده است که می‌بایست بعلاوه مومنان راستین حضرت نوح، یک جفت از نسل هر حیوان و همچنین باید آذوقه کافی برای مدت‌ها زندگی انسان و حیوان در آن جای می‌گرفت. علاوه بر این، این کشتی عظیم باید به نحوی ساخته می‌شد که با موج‌های عظیم طوفان نیز مقابله می‌کرد و در هم نمی شکست مساله‌ای که تامین آن با امکانات جهان آن روز بسیار سخت بود.
بر اساس آیات [[قرآن کریم]] کشتی نوح از چوب و میخ و بر اساس وحی ساخته شد.<ref>سوره مومنون، آیه ۲۷.</ref> [[ناصر مکارم شیرازی|مکارم شیرازی]] معتقد است که کشتی نوح یک کشتی ساده و معمولی نبوده بلکه کشتی بزرگی بوده است که می‌بایست بعلاوه مومنان راستین [[نوح (پیامبر)|حضرت نوح]]، یک جفت از نسل هر حیوان و همچنین باید آذوقه کافی برای مدت‌ها زندگی انسان و حیوان در آن جای می‌گرفت. علاوه بر این، این کشتی عظیم باید به نحوی ساخته می‌شد که با موج‌های عظیم طوفان نیز مقابله می‌کرد و در هم نمی شکست مساله‌ای که تامین آن با امکانات جهان آن روز بسیار سخت بود.<ref>مکارم شیرازی، قصه‌های قرآن، ۱۳۸۰ش. ص۱۴۹.</ref>


در مورد اینکه نوع چوبی که کشتی با آن ساخته شده است و اینکه کشتی چگونه ساخته شده است اختلاف است. برخی معتقدند که چوب کشتی، از درخت نخل بوده است و خداوند ۵۰ سال قبل از طوفان به نوح(ع) وحی کرد که درخت نخلی بکارد و زمانی که درخت ۵۰ ساله شد به او امر کرد که کشتیی از چوب آن درخت بسازد و جبرئیل را مامور تعلیم حضرت نوح برای ساخت کشتی کرد <ref >جزایری، النور المبین فی قصص الأنبیاء و المرسلین (قصص قرآن)، ۱۳۸۱ش، ص ۱۱۹؛ مکارم شیرازی، قصه‌های قرآن، ۱۳۸۰ش. ص۱۴۹؛ قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق، ج۱، ص۲۵۷؛ مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص ۲۵۵. </ref> و جبرئیل به او آموزش داد  كه چگونه بیرون و درون كشتی را با قیر بپوشاند. <ref >مکارم شیرازی، قصه‌های قرآن، ۱۳۸۰ش. ص۱۴۹. </ref>  برخی دیگر معتقدند که چوبی که نوح با آن کشتی را ساخت ساج و برخی دیگر می‌گویند که صنوبر بوده است.<ref>ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص۷۶.</ref> البته در کتاب مقدس عنوان شده است که نوح درخت سدر کاشت و کشتی را با چوب این درخت ساخت.<ref >کتاب مقدس، سفر پیدایش، باب ۳، آیه ۶.</ref>
در مورد اینکه نوع چوبی که کشتی با آن ساخته شده است و اینکه کشتی چگونه ساخته شده است اختلاف است. برخی معتقدند که چوب کشتی، از درخت نخل بوده است و خداوند ۵۰ سال قبل از طوفان به نوح(ع) وحی کرد که درخت نخلی بکارد و زمانی که درخت ۵۰ ساله شد به او امر کرد که کشتیی از چوب آن درخت بسازد و [[جبرئیل]] را مامور تعلیم حضرت نوح برای ساخت کشتی کرد <ref >جزایری، النور المبین فی قصص الأنبیاء و المرسلین (قصص قرآن)، ۱۳۸۱ش، ص ۱۱۹؛ مکارم شیرازی، قصه‌های قرآن، ۱۳۸۰ش. ص۱۴۹؛ قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق، ج۱، ص۲۵۷؛ مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص ۲۵۵. </ref> و جبرئیل به او آموزش داد  كه چگونه بیرون و درون كشتی را با قیر بپوشاند. <ref >مکارم شیرازی، قصه‌های قرآن، ۱۳۸۰ش. ص۱۴۹. </ref>  برخی دیگر معتقدند که چوبی که نوح با آن کشتی را ساخت ساج و برخی دیگر می‌گویند که صنوبر بوده است.<ref>ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص۷۶.</ref> البته در [[کتاب مقدس]] عنوان شده است که نوح درخت سدر کاشت و کشتی را با چوب این درخت ساخت.<ref >کتاب مقدس، سفر پیدایش، باب ۳، آیه ۶.</ref>


خداوند در دو آیه از قرآن کریم صریحا اشاره کرده است که کشتی نوح زیر نظر و تحت امر و وحی او ساخته شده است؛ یکی در آیه ۳۷ سوره هود  
خداوند در دو آیه از قرآن کریم صریحا اشاره کرده است که کشتی نوح زیر نظر و تحت امر و وحی او ساخته شده است؛ یکی در آیه ۳۷ [[سوره هود]] «وَاصْنَعِ الْفُلْكَ بِأَعْيُنِنَا وَوَحْيِنَا» و دیگری در آیه ۲۷ [[سوره مؤمنون|سوره مومنون]] «فَأَوْحَيْنَا إِلَيْهِ أَنِ اصْنَعِ الْفُلْكَ بِأَعْيُنِنَا وَوَحْيِنَا ». همانطور که روشن است سیاق هر دو آیه تقریبا یکی است و اشاره به این مطلب دارد که حضرت نوح کشتی را به دستور خداوند و تحت نظر و امر او ساخته است. بر همین اساس بسیاری از مفسرین و مورخین نیز به این مطلب اذعان کرده‌اند که خداوند ساختن کشتی را به وسیله [[جبرئیل]] به حضرت نوح آموزش داد.<ref>قمی، تفسیر قمی، ۱۴۰۴ق، ج۱، ص۳۲۶؛ جزایری، النور المبین فی قصص الأنبیاء و المرسلین، (قصص قرآن)، ۱۳۸۱، ص۱۱۹؛ طبری، تاریخ طبری، ۱۳۷۵ش، ج۱، ص ۱۳۲-۱۳۳.</ref>
«وَاصْنَعِ الْفُلْكَ بِأَعْيُنِنَا وَوَحْيِنَا» و دیگری در آیه ۲۷ سوره مومنون«فَأَوْحَيْنَا إِلَيْهِ أَنِ اصْنَعِ الْفُلْكَ بِأَعْيُنِنَا وَوَحْيِنَا ». همانطور که روشن است سیاق هر دو آیه تقریبا یکی است و اشاره به این مطلب دارد که حضرت نوح کشتی را به دستور خداوند و تحت نظر و امر او ساخته است. بسیاری از مفسرین و مورخین  به این مطلب اذعان کرده‌اند که خداوند ساختن کشتی را به وسیله جبرئیل به حضرت نوح آموزش داد.<ref>قمی، تفسیر قمی، ۱۴۰۴ق، ج۱، ص۳۲۶؛ جزایری، النور المبین فی قصص الأنبیاء و المرسلین، (قصص قرآن)، ۱۳۸۱، ص۱۱۹؛ طبری، تاریخ طبری، ۱۳۷۵ش، ج۱، ص ۱۳۲-۱۳۳.</ref>


در  مدت زمان ساخت کشتی نیز اختلاف است قطب رواندی و علامه مجلسی به سند معتبر نقل کرده‌اند که ساخت کشتی ۳۰ سال  طول کشید،<ref>قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق، ج۱، ۲۵۳-۲۵۴؛ مجلسی، تاریخ پیامبران،‌۳۸۰ش، ج۲، ص ۲۷۲.</ref> ابن کثیر نیز از قول برخی از علمای سلف نقل می‌کند که کاشتن درخت حدود ۱۰۰ سال طول کشید و همچنین۱۰۰ سال نیز نجاری و ساختن کشتی طولی کشید که برخی نیز می‌گویند نجاری کشتی ۴۰ سال طول کشید.<ref>ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص ۷۲.</ref> علامه مجلسی علاوه بر آنچه بیان شد عنوان می‌کند که برخی مدت زمان آن را ۸۰ و برخی ۵۰۰ سال بیان کرده‌اند. <ref>مجلسی، بحارالانوار، ۱۴۰۳ق، ج۱۱، ص۳۳۲.</ref>همچنین در مجموعه آثار شیخ ابوالفتوح رازی آمده است که ساختن کشتی دویست سال طول کشید.<ref>رازی، مجموعه آثار، ۱۳۸۴ش، ج ۱۹،ص ۱۴۸.</ref> در کتاب مقدس نیز آمده است که مدت زمان ساخت کشتی ۱۲۰ سال بود. <ref>کتاب مقدس، سفر پیدایش، باب ۳، آیه ۶.</ref> علامه مجلسی معتقد است دلیل اختلاف در مدت زمان ساخت کشتی ممکن است این باشد که برخی مدت زمان ساخت کشتی را به نحوی عام و کلی بیان می‌کنند یعنی مدت زمان تهیه همه مقدمات آن را از جمله تهیه چوب و میخ و ... را نیز به حساب می‌‌آورند.<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص۲۷۲.</ref>
در  مدت زمان ساخت کشتی نیز اختلاف است [[قطب رواندی]] و [[محمدباقر مجلسی|علامه مجلسی]] به سند معتبر نقل کرده‌اند که ساخت کشتی ۳۰ سال  طول کشید،<ref>قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق، ج۱، ۲۵۳-۲۵۴؛ مجلسی، تاریخ پیامبران،‌۳۸۰ش، ج۲، ص ۲۷۲.</ref> [[ابن کثیر]] نیز از قول برخی از علمای سلف نقل می‌کند که کاشتن درخت حدود ۱۰۰ سال طول کشید و همچنین۱۰۰ سال نیز نجاری و ساختن کشتی طولی کشید که برخی نیز می‌گویند نجاری کشتی ۴۰ سال طول کشید.<ref>ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص ۷۲.</ref> [[محمدباقر مجلسی|علامه مجلسی]] علاوه بر آنچه بیان شد عنوان می‌کند که برخی مدت زمان آن را ۸۰ و برخی ۵۰۰ سال بیان کرده‌اند. <ref>مجلسی، بحارالانوار، ۱۴۰۳ق، ج۱۱، ص۳۳۲.</ref>همچنین در مجموعه آثار [[ابوالفتوح رازی|شیخ ابوالفتوح رازی]] آمده است که ساختن کشتی دویست سال طول کشید.<ref>رازی، مجموعه آثار، ۱۳۸۴ش، ج ۱۹،ص ۱۴۸.</ref> در کتاب مقدس نیز آمده است که مدت زمان ساخت کشتی ۱۲۰ سال بود. <ref>کتاب مقدس، سفر پیدایش، باب ۳، آیه ۶.</ref> [[محمدباقر مجلسی|علامه مجلسی]] معتقد است دلیل اختلاف در مدت زمان ساخت کشتی ممکن است این باشد که برخی مدت زمان ساخت کشتی را به نحوی عام و کلی بیان می‌کنند یعنی مدت زمان تهیه همه مقدمات آن را از جمله تهیه چوب و میخ و ... را نیز به حساب می‌‌آورند.<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص۲۷۲.</ref>


یکی دیگر از اختلافات کشتی نوح مربوط به اندازه کشتی می‌شود که اقوال مختلف در این مورد را می‌‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:
یکی دیگر از اختلافات کشتی نوح مربوط به اندازه کشتی می‌شود که اقوال مختلف در این مورد را می‌‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:
خط ۷۸: خط ۷۳:
شیخ صدوق<ref>صدوق، علل الشرایع، ۱۳۸۶ق، ج۲، ص۵۹۵.</ref>
شیخ صدوق<ref>صدوق، علل الشرایع، ۱۳۸۶ق، ج۲، ص۵۹۵.</ref>
!مجموعه آثار  
!مجموعه آثار  
ابوالفتوح رازی<<ref>رازی، مجموعه آثار، ۱۳۸۴ش، ج ۱۹،ص ۱۴۸.</ref>
ابوالفتوح رازی<ref>رازی، مجموعه آثار، ۱۳۸۴ش، ج ۱۹،ص ۱۴۸.</ref>
|-
|-
|طول
|طول
خط ۸۹: خط ۸۴:
|۳۰۰ ذراع
|۳۰۰ ذراع
|۸۰۰ ذراع
|۸۰۰ ذراع
|۳۰۰ گز
|۳۰۰ [[گز]]<ref>گز یکی از واحدهای اندازه گیری مرسوم در ایران قبل از سیستم متریک است. اندازه واحد در کل ایران قدیم برای آن مشخص نشده است و حتی ممکن بوده که اندازه یک گز از شهر تا شهر دیگر متفاوت باشد اما این تفاوت چندان زیاد نبوده است. اما به طور کلی اندازه حدودی گز در ایران ۱۰۴ سانتی متر بوده است.</ref>
|-
|-
|عرض
|عرض
خط ۱۱۳: خط ۱۰۸:
|۳۰ گز
|۳۰ گز
|}
|}
علامه مجلسی معتقد است معتبرترین روایت در خصوص اندازه کشتی روایتی است که در علل الشرایع مطرح شده است و علت اختلاف دیگر روایات ممکن است به اختلاف ذراع‌ها باشد.<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۲، ص ۲۶۵.</ref>
[[محمدباقر مجلسی|علامه مجلسی]] معتقد است معتبرترین روایت در خصوص اندازه کشتی روایتی است که در [[علل الشرائع (کتاب)|علل الشرایع]] مطرح شده است و علت اختلاف دیگر روایات ممکن است به اختلاف ذراع‌ها باشد.<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۲، ص ۲۶۵.</ref>


اندازه هر ذراغ حدّ فاصل آرنج تا سر انگشت ميانى است<ref>[http://lib.eshia.ir/23017/3/705/%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2%D9%87 هاشمى شاهرودى، فرهنگ فقه فارسی، ۱۳۸۷ش، ج۳، ص۷۰۵.]</ref> که برای معمول انسان‌ها حدود نیم متر می‌باشد.<ref>مکارم شیرازی، قصه‌های قرآن، ۱۳۸۰ش، ص ۴۹.</ref>  برخی عنوان کرده‌اند که منظور از ذراع در اندازه کشتی نوح ذراع انسان عادی نیست بلکه ذراع نوح است<ref>یعقوبی، ترجمه تاریخ‌یعقوبی، ۱۳۷۹ق، ج‌۱،ص۱۴.</ref> و از آنجا که نوح انسان تومند و بلند قدی بوده است احتمالا ذراع او بیش از نیم متر بوده است.
اندازه هر [[ذراع]] حدّ فاصل آرنج تا سر انگشت ميانى است<ref>[http://lib.eshia.ir/23017/3/705/%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B2%D9%87 هاشمى شاهرودى، فرهنگ فقه فارسی، ۱۳۸۷ش، ج۳، ص۷۰۵.]</ref> که برای معمول انسان‌ها حدود نیم متر می‌باشد.<ref>مکارم شیرازی، قصه‌های قرآن، ۱۳۸۰ش، ص ۴۹.</ref>  برخی عنوان کرده‌اند که منظور از ذراع در اندازه کشتی نوح ذراع انسان عادی نیست بلکه ذراع نوح است و از آنجا که نوح انسان تومند و بلند قدی بوده است احتمالا ذراع او متفاوت‌تر از ذراع انسان عادی و بیش از نیم متر بوده است.<ref>یعقوبی، ترجمه تاریخ‌یعقوبی، ۱۳۷۹ق، ج‌۱،ص۱۲-۱۴.</ref>


در مدت زمانی که نوح (ع)و همراهانش در کشتی بودند نیز اختلاف است علامه مجلسی در روایتی معتبر عنوان می‌کند که نوح(ع) با قومش هفت شبانه روز در کشتی ماندند و بعد از طواف خانه خدا بر کوه جودی نشستند.<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص۲۷۳.</ref> برخی این مدت را ۱۵۰ روز و برخی شش ماه و برخی دیگر پنج ماه دانسته‌اند.<ref>رک: مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص۲۷۴؛ ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص۱۱۲-۱۱۳.</ref>
در مدت زمانی که نوح(ع) و همراهانش در کشتی بودند نیز اختلاف است [[محمدباقر مجلسی|علامه مجلسی]] در روایتی معتبر عنوان می‌کند که نوح(ع) با قومش هفت شبانه روز در کشتی ماندند و بعد از [[طواف]] [[خانه خدا]] بر کوه جودی نشستند.<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص۲۷۳.</ref> برخی این مدت را ۱۵۰ روز و برخی شش ماه و برخی دیگر پنج ماه دانسته‌اند.<ref>رک: مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص۲۷۴؛ ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص۱۱۲-۱۱۳.</ref>


قرآن کریم در آیه ۴۴ سوره هود محل فرود کشتی نوح جودی را جودی عنوان کرده است «َاسْتَوَتْ عَلَی الْجُودِی» اما با توجه به اینکه مقصود از جودی مطلق کوه و زمین سنگی و سخت است.<ref>طباطبایی، تفسیر المیزان، ش۱۳۷۴، ج۱۰، ص ۳۴۶.</ref> اقوال مختلفی در خصوص محل فرود کشتی به وجود آمده است. برخی بر اساس معنای «جودی»‌ معتقدند كه منظور از جودی هر زمین محكمی است، یعنی كشتی نوح بر یك زمین محكم كه برای پیاده شدن سرنشینانش آماده بود پهلو گرفت<ref>مکارم شیرازی، تفسیر نمونه،‌ ۱۳۷۱، ج۹،‌ ۱۱۲.</ref> در مقابل برخی دیگر گفته‌اند كلمه مذكور بر همه كوه‌های دنیا اطلاق نمی‌شود بلكه نام كوه معینی در سرزمین موصل است و این كوه معین در یك رشته جبالی واقع شده كه آخرش به سرزمین«ارمینیه» منتهی می‌شود،كه به سلسله جبال «آرارات» معروف است.<ref>طباطبایی، تفسیر المیزان، ش۱۳۷۴، ج۱۰، ص ۳۴۶.</ref>  
[[قرآن کریم]] در آیه ۴۴ [[سوره هود]] محل فرود کشتی نوح را جودی عنوان کرده است «َاسْتَوَتْ عَلَی الْجُودِی» اما با توجه به اینکه مقصود از جودی مطلق کوه و زمین سنگی و سخت است<ref>طباطبایی، تفسیر المیزان، ش۱۳۷۴، ج۱۰، ص ۳۴۶.</ref> اقوال مختلفی در خصوص محل فرود کشتی به وجود آمده است. برخی بر اساس معنای «جودی»‌ معتقدند كه منظور از جودی هر زمین محكمی است، یعنی كشتی نوح بر یك زمین محكم كه برای پیاده شدن سرنشینانش آماده بود پهلو گرفت<ref>مکارم شیرازی، تفسیر نمونه،‌ ۱۳۷۱، ج۹،‌ ۱۱۲.</ref> در مقابل برخی دیگر گفته‌اند كلمه مذكور بر همه كوه‌های دنیا اطلاق نمی‌شود بلكه نام كوه معینی در سرزمین [[موصل]] است و این كوه معین در یك رشته جبالی واقع شده كه آخرش به سرزمین«ارمینیه» منتهی می‌شود،كه به سلسله جبال «آرارات» معروف است.<ref>طباطبایی، تفسیر المیزان، ش۱۳۷۴، ج۱۰، ص ۳۴۶.</ref> علامه مجلسی نیز در روایتی از [[امام صادق علیه السلام|امام صادق(ع)]] محل فرود آمدن کشتی نوح را کوه جودی واقع در موصل عنوان کرده است<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص۲۵۹.</ref>.ابن کثیر نیز محل هبوط نوح(ع) از کشتی را پایین کوه جودی در منطقه آرارات ترکیه دانسته است.<ref>ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص۱۱۳.</ref> در [[مجمع البحرین]] نواحی مختلفی در مورد محل کوه جودی مطرح شده است از جمله ناحیه [[شام]]، [[آمد]]، [[موصل]] و جزیره‌ای بین [[دجله و فرات]] که قول آخر به نظر نویسنده کتاب صحیح‌ترین قول دانسته شده است.<ref>طریحی، مجمع البحرین، ۱۳۷۵ش، ج ۱، ص ۴۲۴-۴۲۵.</ref>
علامه مجلسی نیز در روایتی از امام صادق(ع) محل فرود آمدن کشتی نوح را کوه جودی واقع در موصل عنوان کرده است<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ص۲۵۹.</ref>.ابن کثیر نیز محل هبوط نوح(ع) از کشتی را پایین کوه جودی در منطقه آرارات ترکیه دانسته است.<ref>ابن کثیر، قصص الانبیاء، ۱۴۱۱ق، ص۱۱۳.</ref> در مجمع البحرین نواحی مختلفی در مورد محل کوه جودی مطرح شده است از جمله ناحیه شام، آمد، موصل  و جزیره‌ای بین دجله و فرات که قول آخر به نظر نویسنده کتاب صحیح‌ترین قول دانسته شده است.<ref>طریحی، مجمع البحرین، ۱۳۷۵ش، ج ۱، ص ۴۲۴-۴۲۵.</ref>


===همراهان کشتی===
===همراهان کشتی===
در مورد تعداد افرادی که همراه نوح(ع) سوار کشتی شدند یا مومنان نوح اختلاف است.<ref>طبری، تاریخ الطبری، ۱۳۷۵ش، ج۱، ص ۱۲۵.</ref> علامه مجلسی در کتاب تاریخ پیامبران چندین روایات نقل می‌کند که همه آنها تعداد همراهان نوح(ع) در کشتی را هشتاد نفر بیان کرده‌اند و در یک روایت دیگر نیز تعداد آنها را هفتاد و چند نفر عنوان می‌کند و در نهایت معتقد است که ممکن است تعداد افراد همان هشتاد نفر باشد و روایتی که سخن از هفتاد و چند نفر کرده به دلیل این است که احتمالا فرزندان نوح را در میان همراهان او به شمار نیاورده است.<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ۲۵۶- ۲۶۳.</ref> این قول در تفسیر قمی<ref>قمی، تفسیر قمی، ۱۳۶۳ش، ج ۱، ص۳۲۷.</ref>، الطبقات الکبری<ref>كاتب واقدی، الطبقات‌ الكبری، ۱۳۷۴ش ،ج‌۱،ص ۲۵.</ref> و تاریخ گزیده<ref>مستوفی قزوینی، تاریخ‌ گزیده،۱۳۶۴ ش، ص ۲۴.</ref> نیز تایید شده است. تاریخ طبری نیز چندین روایت از افراد مختلف نقل می‌کند که قول فوق را تایید می‌کنند اما اضافه می‌کند که در این مورد اقوال دیگری نیز وجود دارد.<ref>طبری، تاریخ طبری، ۱۳۷۵ش، ج۱، ص۱۲۸.</ref> برخی معتقدند که تعداد افراد داخل کشی هشت نفر بودند،<ref>قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق،ج۱، ص۲۵۶.</ref> برخی دیگر تعداد این افراد را ده نفر دانسته‌اند. <ref> طبری، تاریخ طبری، ۱۳۷۵ش، ج۱، ص ۱۳۱.</ref>
در مورد تعداد افرادی که همراه نوح(ع) سوار کشتی شدند یا مومنان نوح اختلاف است.<ref>طبری، تاریخ الطبری، ۱۳۷۵ش، ج۱، ص ۱۲۵.</ref> [[محمدباقر مجلسی|علامه مجلسی]] در کتاب [[حیات القلوب (کتاب)|تاریخ پیامبران]] چندین [[روایت]] نقل می‌کند که در همه آنها تعداد همراهان نوح(ع) در کشتی هشتاد نفر عنوان شده است، اما در یک روایت تعداد آنها هفتاد و چند نفر عنوان شده است. مجلسی در پایان این روایات عنوان می‌کند که ممکن است تعداد افراد همان هشتاد نفر باشد و روایتی که سخن از هفتاد و چند نفر کرده به دلیل این است که احتمالا فرزندان نوح را در میان همراهان او به شمار نیاورده است.<ref>مجلسی، تاریخ پیامبران، ۱۳۸۰ش، ج۱، ۲۵۶- ۲۶۳.</ref> این قول در [[تفسیر قمی]]<ref>قمی، تفسیر قمی، ۱۳۶۳ش، ج ۱، ص۳۲۷.</ref>، [[الطبقات الکبری]]<ref>كاتب واقدی، الطبقات‌ الكبری، ۱۳۷۴ش ،ج‌۱،ص ۲۵.</ref> و [[تاریخ گزیده]]<ref>مستوفی قزوینی، تاریخ‌ گزیده،۱۳۶۴ ش، ص ۲۴.</ref> نیز تایید شده است. [[تاریخ طبری]] نیز چندین روایت از افراد مختلف نقل می‌کند که قول فوق را تایید می‌کنند اما اضافه می‌کند که در این مورد اقوال دیگری نیز وجود دارد.<ref>طبری، تاریخ طبری، ۱۳۷۵ش، ج۱، ص۱۲۸.</ref> برخی معتقدند که تعداد افراد داخل کشی هشت نفر بودند،<ref>قطب راوندی، قصص الانبیاء (ع)، ۱۴۳۰ق،ج۱، ص۲۵۶.</ref> برخی دیگر نیز تعداد این افراد را ده نفر دانسته‌اند. <ref> طبری، تاریخ طبری، ۱۳۷۵ش، ج۱، ص ۱۳۱.</ref>


==کشتی نوح و باستان شناسان==
==کشتی نوح و باستان شناسان==
گزارش‌های متنوع و متفاوت از کشتی نوح در قرن اخیر و همچنین تصریح به آن در کتاب مقدس و مساله باستان شناسی کتاب مقدس باعث شد که یافتن محل هبوط نوح و کشتی آن مورد توجه برخی از پژوهشگران قرار گیرد به نحوی که می‌توان گفت بیش از یک هزار محقق از کشورهای مختلف جهان برای شناسایی بقایای کشتی حضرت نوح تلاش کرده اند.<ref>شیخ شعاعی، مسجد، «بررسی باستان شناسی مکان کشتی نوح از منظر قرآن»، ۱۳۸۵ش، ص۳۳۹-۳۷۳.</ref>
گزارش‌های متنوع و متفاوت از کشتی نوح در قرن اخیر و همچنین تصریح به آن در کتاب مقدس و مساله باستان شناسی کتاب مقدس باعث شد که یافتن محل هبوط نوح و کشتی آن مورد توجه برخی از پژوهشگران قرار گیرد به نحوی که می‌توان گفت بیش از یک هزار محقق از کشورهای مختلف جهان برای شناسایی بقایای کشتی حضرت نوح تلاش کرده‌اند.<ref>شیخ شعاعی، مسجد، «بررسی باستان شناسی مکان کشتی نوح از منظر قرآن»، ۱۳۸۵ش، ص۳۳۹-۳۷۳.</ref>


بر اساس گزارش‌های به دست آمده به نظر می‌رسد اولین گزارش مربوط به پیدا شدن کشتی نوح به گزارش هیات ترکی در سال ۱۸۳۳م بر می‌گردد، هیاتی که مامور بودند در مورد آتشفشانی در کوه آرارات تحقیقاتی انجام دهند. در طول جنگ جهانی اول نیز یک هوانورد روسی در هنگام پرواز از این منطقه بقایای یک کشتی بزرگ را مشاهده و گزارش کرده بود. <ref>عماد زاده، قصص الانبیاء، ۱۳۷۶ش، ص۲۱۸.</ref> در سال ۱۹۵۹ نیز یک خلبان ترک عکس‌هایی از این منطقه (۳۲ کیلومتری کوه آرارات) برای یک موسسه جغرافیایی می‌گیرد که در آن‌ها تصویر یک کشتی بزرگ قابل مشاهده است.<ref>بی آزار شیرازی، «کشف کشتی نوح در جودی»، ۱۳۸۹ش، ص ۱۹-۲۰.</ref>
بر اساس گزارش‌های به دست آمده به نظر می‌رسد اولین گزارش مربوط به پیدا شدن کشتی نوح به گزارش هیات ترکی در سال ۱۸۳۳م بر می‌گردد، هیاتی که مامور بودند در مورد آتشفشانی در کوه آرارات تحقیقاتی انجام دهند. در طول جنگ جهانی اول نیز یک هوانورد روسی در هنگام پرواز از این منطقه بقایای یک کشتی بزرگ را مشاهده و گزارش کرده بود. <ref>عماد زاده، قصص الانبیاء، ۱۳۷۶ش، ص۲۱۸.</ref> در سال ۱۹۵۹م نیز یک خلبان ترک عکس‌هایی از این منطقه (۳۲ کیلومتری کوه آرارات) برای یک موسسه جغرافیایی می‌گیرد که در آن‌ها تصویر یک کشتی بزرگ قابل مشاهده است.<ref>بی آزار شیرازی، «کشف کشتی نوح در جودی»، ۱۳۸۹ش، ص ۱۹-۲۰.</ref>


در جریان زلزله‌ی دسامبر ۱۹۷۸ برجستگی بزرگی در این منطقه اتفاق می‌افتد به طوری که یک محوطه بزرگ شبیه کشتی ۶ متر از محوطه اطرافش بالاتر می‌رود.<ref>گری، «یافته هایی جدید از طوفان نوح»، ۱۳۷۸ش، ص ۳؛ بی‌آزار شیرازی، «کشف کشتی نوح در جودی»، ۱۳۸۹ش، ص۲۲.</ref> رون وایت باستان شناس معتقد است این شی باقیمانده کشتی نوح است. او در بررسی پانزده ساله‌اش موفق شد با رادار آزمایشی ثابت کند که این منطقه واقعا جایگاه باقی مانده کشتی نوح است. وایت نتیجه یافته‌های خود را در کتابی با عنوان «the lost ship of Noha» منتشر کرده است. <ref>بی‌آزار شیرازی، «کشف کشتی نوح در جودی»، ۱۳۸۹ش، ص ۲۰.</ref>
در جریان زلزله‌ی دسامبر ۱۹۷۸م برجستگی بزرگی در این منطقه اتفاق می‌افتد به طوری که یک محوطه بزرگ شبیه کشتی ۶ متر از محوطه اطرافش بالاتر می‌رود.<ref>گری، «یافته هایی جدید از طوفان نوح»، ۱۳۷۸ش، ص ۳؛ بی‌آزار شیرازی، «کشف کشتی نوح در جودی»، ۱۳۸۹ش، ص۲۲.</ref> رون وایتِ باستان شناس معتقد است این شی باقیمانده کشتی نوح است. او در بررسی پانزده ساله‌اش موفق شد با رادار آزمایشی ثابت کند که این منطقه واقعا جایگاه باقی مانده کشتی نوح است. وایت نتیجه یافته‌های خود را در کتابی با عنوان «the lost ship of Noha» منتشر کرده است. <ref>بی‌آزار شیرازی، «کشف کشتی نوح در جودی»، ۱۳۸۹ش، ص ۲۰.</ref> در سال های ۱۹۷۸م دکتر بومگاردنر زمین شناس، با یک تیم برجسته از زمین شناسان با مته تا عمق ۱۰ متری این مکان پایین رفتند و تمام قسمت‌ها را مشاهده و نمونه برداری کردند و اعلام کردند که این یک پدیده زمین شناسی است که بر اثر وقوع زلزله به صورت برجسته در آمده است. آنها همچنین ادعا کردند که نمونه‌هایی از قیرطبیعی از این مکان بدست آورده اند که با سخنان تورات در مورد استفاده از قیر در ساخت کشتی مطابقت دارد. اما تاکنون هیچ نمونه‌ای که تجزیه علمی روی آن انجام یافته باشد ارائه نگردیده و تا وقتی این مطالعات انجام نگیرد نمی توان این ادعا را پذیرفت. <ref>شیخ شعاعی، مسجد، «بررسی باستان شناسی مکان کشتی نوح از منظر قرآن»، ۱۳۸۵ش، ص۳۳۹-۳۷۳.</ref>
در سال های ۱۹۷۸ دکتر بومگاردنر زمین شناس، با یک تیم برجسته از زمین شناسان با مته تا عمق ۱۰ متری این مکان پایین رفتند و تمام قسمت‌ها را مشاهده و نمونه برداری کردند و اعلام کردند که این یک پدیده زمین شناسی است که بر اثر وقوع زلزله به صورت برجسته در آمده است. آنها همچنین ادعا کردند که نمونه‌هایی از قیرطبیعی از این مکان بدست آورده اند که با سخنان تورات در مورد استفاده از قیر در ساخت کشتی مطابقت دارد. اما تاکنون هیچ نمونه‌ای که تجزیه علمی روی آن انجام یافته باشد ارائه نگردیده و تا وقتی این مطالعات انجام نگیرد نمی توان این ادعا را پذیرفت. <ref>شیخ شعاعی، مسجد، «بررسی باستان شناسی مکان کشتی نوح از منظر قرآن»، ۱۳۸۵ش، ص۳۳۹-۳۷۳.</ref>


بی آزار شیرازی در مقاله‌ای عنوان می‌کند:«اكتشافات باستان‌شناسان در این منطقه زمانی جالب‌تر شد كه آنها طرح مشبكی حاصل از تقاطع تیرهای فلزی افقی و عمودی به كار رفته در كشتی به دست آوردند. تصاویری كه نشان می‌دهد ۷۲ تیر فلزی اصلی در هر طرف كشتی به كار رفته است و به نظر می‌رسید برای هر چیزی طرح و الگویی وجود داشت.» او به نقل از باستان‌شناسان آمریكایی، دیوید ناسولد كه كاوش‌های فراوانی روی بدنة این كشتی انجام داده بود می‌گوید: «آزمایش‌هایی كه با رادار در زیر زمین این منطقه انجام شد به خوبی تصویر كشتی را ترسیم كرد. این تصویر رسم شده توسط دستگاه رادار در عمق ۷۵ پا آنچنان زیر كشتی را به وضوح نشان می‌دهد كه شما می‌توانید، الواح زمینی میان دیوارهای كشتی را بشمارید» <ref>بی آزار شیرازی، «کشف کشتی نوح در جودی»، ۱۳۸۹ش، ص ۲۵-۲۶.</ref>
[[بی آزار شیرازی]] در مقاله‌ای عنوان می‌کند:«اكتشافات باستان‌شناسان در این منطقه زمانی جالب‌تر شد كه آنها طرح مشبكی حاصل از تقاطع تیرهای فلزی افقی و عمودی به كار رفته در كشتی را به دست آوردند. تصاویری كه نشان می‌دهد ۷۲ تیر فلزی اصلی در هر طرف كشتی به كار رفته است و به نظر می‌رسید برای هر چیزی طرح و الگویی وجود داشت.» او به نقل از باستان‌شناسان آمریكایی، دیوید ناسولد كه كاوش‌های فراوانی روی بدنة این كشتی انجام داده بود می‌گوید: «آزمایش‌هایی كه با رادار در زیر زمین این منطقه انجام شد به خوبی تصویر كشتی را ترسیم كرد. این تصویر رسم شده توسط دستگاه رادار در عمق ۷۵ پا آنچنان زیر كشتی را به وضوح نشان می‌دهد كه شما می‌توانید، الواح زمینی میان دیوارهای كشتی را بشمارید» <ref>بی آزار شیرازی، «کشف کشتی نوح در جودی»، ۱۳۸۹ش، ص ۲۵-۲۶.</ref>


=== فسیل شناسی حیوانات کشتی نوح ===
=== فسیل شناسی حیوانات کشتی نوح ===
تلاش باستان شناسان برای تحقیق در منطقه ۳۲ کیلومتری آرارات در کوه جودی آنها را به مقادیر قابل توجهی فضولات حیوانات كه به صورت فسیل درآمده بودند رساند که شاهدی دیگر برای اثبات هبوط کشتی نوح در آنجا بود. علاوه بر این در سال ۱۹۹۱ «گرگ برور» باستانشناس، بخشی از شاخ فسیل شده‌ی جانوری را در آنجا كشف كرد كه به تشخیص محققان، این شاخ مربوط به یك پستاندار بوده كه مقارن با شاخ اندازی سالانة جانور هنگام خروج از كشتی در آنجا رها شده است. <ref>بی آزار شیرازی، «کشف کشتی نوح در جودی»، ۱۳۸۹ش، ص ۲۵-۲۶؛ گری، «یافته هایی جدید از طوفان نوح»، ۱۳۷۸ش، ص ۳.</ref>  
تلاش باستان شناسان برای تحقیق در منطقه ۳۲ کیلومتری آرارات در کوه جودی آنها را به مقادیر قابل توجهی فضولات حیوانات كه به صورت فسیل درآمده بودند رساند که شاهدی دیگر برای اثبات هبوط کشتی نوح در آنجا بود. علاوه بر این در سال ۱۹۹۱م «گرگ برور» باستانشناس، بخشی از شاخ فسیل شده‌ی جانوری را در آنجا كشف كرد كه به تشخیص محققان، این شاخ مربوط به یك پستاندار بوده كه مقارن با شاخ اندازی سالانة جانور هنگام خروج از كشتی در آنجا رها شده است. <ref>بی آزار شیرازی، «کشف کشتی نوح در جودی»، ۱۳۸۹ش، ص ۲۵-۲۶؛ گری، «یافته هایی جدید از طوفان نوح»، ۱۳۷۸ش، ص ۳.</ref>  


=== کشتی نوح در رشته کوه البرز ===
=== کشتی نوح در رشته کوه البرز ===
کوه سلیمان در رشته کوه البرز یکی دیگر از مکان‌هایی است که برخی از محققان و باستان شناسان از جمله رابرت کورنیوک به عنوان محل کشتی نوح معرفی کرده‌اند. رابرت کورنیوک به همراه گروهی از محققان موسسه تحقیقات و اکتشافات باستان شناسی کتاب مقدس در شهر کلرادوی آمریکا مامور به بررسی این مدعا در ایران شد. آنها در ارتفاع ۱۳ هزارپایی از سطح دریا در شمال غرب شهر تهران موفق به شناسایی یک جسم ۱۲۰ متری شدند که شباهت زیادی به یک کشتی داشته و با توصیفات کتب مقدس از کشتی حضرت نوح سازگار بود. هم اکنون دانشمندان آزمایشگاه‌های «تگزاس» و «فلوریدا» در حال آزمایش و بررسی نمونه های برداشته شده از چوب سنگ شده این جسم هستند. این در حالی است که کوین پیکرینگ یکی از باستان شناسان دانشگاه لندن و متخصص در زمینه سنگ‌های رسوبی معتقد است؛ شیء یافت شده که به کشتی نوح شبیه است، در اصل از جنس چوب نبوده بلکه لایه نازکی از ماسه سنگ‌های چخماقی و پوسته‌های صدفی می‌باشد. <ref>شیخ شعاعی، مسجد، «بررسی باستان شناسی مکان کشتی نوح از منظر قرآن»، ۱۳۸۵ش، ص۳۳۹-۳۷۳.</ref>  
[[کوه سلیمان]] در [[رشته کوه البرز]] یکی دیگر از مکان‌هایی است که برخی از محققان و باستان شناسان از جمله رابرت کورنیوک به عنوان محل کشتی نوح معرفی کرده‌اند. رابرت کورنیوک به همراه گروهی از محققان موسسه تحقیقات و اکتشافات باستان شناسی کتاب مقدس در شهر کلرادوی آمریکا مامور به بررسی این مدعا در ایران شد. آنها در ارتفاع ۱۳ هزارپایی از سطح دریا در شمال غرب شهر تهران موفق به شناسایی یک جسم ۱۲۰ متری شدند که شباهت زیادی به یک کشتی داشته و با توصیفات کتاب مقدس از کشتی [[نوح (پیامبر)|حضرت نوح]] سازگار بود. هم اکنون دانشمندان آزمایشگاه‌های «تگزاس» و «فلوریدا» در حال آزمایش و بررسی نمونه‌های برداشته شده از چوب سنگ شده این جسم هستند. این در حالی است که کوین پیکرینگ یکی از باستان شناسان دانشگاه لندن و متخصص در زمینه سنگ‌های رسوبی معتقد است؛ شیء یافت شده که به کشتی نوح شبیه است، در اصل از جنس چوب نبوده بلکه لایه نازکی از ماسه سنگ‌های چخماقی و پوسته‌های صدفی می‌باشد. <ref>شیخ شعاعی، مسجد، «بررسی باستان شناسی مکان کشتی نوح از منظر قرآن»، ۱۳۸۵ش، ص۳۳۹-۳۷۳.</ref>  


با وجود همه شواهد‌ی که در مورد باستان شناسی کشتی نوح مطرح شده است اما به دلیل اینکه استنادات به اندازه کافی قابل قبول نبوده و همچنین برخی مستندات در دسترس نبوده و فقط برخی از پژوهشگران به آن دسترسی داشتند برخی این ادعاها را نپذیرفتند. <ref>شیخ شعاعی، مسجد، «بررسی باستان شناسی مکان کشتی نوح از منظر قرآن»، ۱۳۸۵ش، ص۳۳۹-۳۷۳.</ref>
با وجود همه شواهد‌ی که در مورد باستان شناسی کشتی نوح مطرح شده است به دلیل اینکه استنادات به اندازه کافی قابل قبول نبوده و همچنین برخی مستندات در دسترس نبوده و فقط برخی از پژوهشگران به آن دسترسی داشتند برخی این ادعاها را نپذیرفتند. <ref>شیخ شعاعی، مسجد، «بررسی باستان شناسی مکان کشتی نوح از منظر قرآن»، ۱۳۸۵ش، ص۳۳۹-۳۷۳.</ref>


=== الواح کشتی نوح ===
=== الواح کشتی نوح ===


باستان شناسان روسی در تحقیقاتی که در منطقه‌ی قفقاز در دامنه‌ی رشته کوه‌های آرارات قاف انجام می‌دانند به چند تخته قطور پوسیده برخورد کردند که بعدا معلوم شد قطعات جدا شده از کشتی نوح هستند. آنها در ادامه حفاری و جستجوی خود در آن منطقه به قطعه چوب بزرگی به صورت یک لوح برخورد کردند که خطوطی بر رویش منقوش بود. اداره کل باستان شناسی شوروی هیئتی مرکب از هفت نفر از خط شناسان روسی و چینی را مامور بررسی و تحقیق بر روی این لوح کرد. نتایج بررسی این گروه نشان داد که این لوح متعلق به کشتی نوح است که به زبان سامانی یا سامی نوشته شده‌ بود. بر اساس گزارش این باستان شناسان معنای این حروف و کلمات نشان از توسل نوح(ع) به پنج فرد است که معنای آن جملات بدین شرح است «ای خدای من و ای یاور من! به رحمت و کرمت مرا یاری نما! به پاس خاطر این نفوس مقدسه: محمد، ایلیا، شبر، شبیر، فاطمه آنان که همه بزرگان و گرامی‌اند. جهان به برکت آنها برپاست به احترام نام آنها مرا یاری کن، تنها تویی که می توانی مرا به راه راست هدایت کنی» <ref>بی آزار شیرازی، باستان شناسی و جغرافیای تاریخی قصص قرآن، ۱۳۸۰ش، ص ۴۵؛ گری، «یافته هایی جدید از طوفان نوح»، ۱۳۷۸ش،‌ ص ۳.</ref>  
باستان شناسان روسی در تحقیقاتی که در منطقه‌ی قفقاز در دامنه‌ی رشته کوه‌های آرارات انجام می‌دانند به چند تخته قطور پوسیده برخورد کردند که بعدا معلوم شد قطعات جدا شده از کشتی نوح هستند. آنها در ادامه حفاری و جستجوی خود در آن منطقه به قطعه چوب بزرگی به صورت یک لوح برخورد کردند که خطوطی بر رویش منقوش بود. اداره کل باستان شناسی شوروی هیئتی مرکب از هفت نفر از خط شناسان روسی و چینی را مامور بررسی و تحقیق بر روی این لوح کرد. نتایج بررسی این گروه نشان داد که این لوح متعلق به کشتی نوح است که به زبان سامانی یا سامی نوشته شده‌ بود. بر اساس گزارش این باستان شناسان معنای این حروف و کلمات نشان از توسل نوح(ع) به پنج فرد است که معنای آن جملات بدین شرح است «ای خدای من و ای یاور من! به رحمت و کرمت مرا یاری نما! به پاس خاطر این نفوس مقدسه: [[حضرت محمد صلی الله علیه و آله|محمد]]، ایلیا، شبر، شبیر، [[حضرت فاطمه زهرا سلام الله علیها|فاطمه]] آنان که همه بزرگ‌ و گرامی‌اند. جهان به برکت آنها برپاست به احترام نام آنها مرا یاری کن، تنها تویی که می توانی مرا به راه راست هدایت کنی» <ref>بی آزار شیرازی، باستان شناسی و جغرافیای تاریخی قصص قرآن، ۱۳۸۰ش، ص ۴۵؛ گری، «یافته هایی جدید از طوفان نوح»، ۱۳۷۸ش،‌ ص ۳.</ref>  


بی آزار شیرازی در کتاب «باستان شناسی و جغرافیای تاریخی قصص قرآن» ادعا کرده است که این لوح‌ها در موزه آثار باستانی مسکو قرار دارند<ref>بی آزار شیرازی، باستان شناسی و جغرافیای تاریخی قصص قرآن، ۱۳۸۰ش، ص ۴۵.</ref> در حالی که برخی عنوان کرده‌اند این الواح در موزه واتیکان نگهداری می‌شوند.<ref>گری، «یافته هایی جدید از طوفان نوح»، ۱۳۷۸ش، ص ۳.</ref>
[[بی آزار شیرازی]] در کتاب «[[باستان شناسی و جغرافیای تاریخی قصص قرآن]]» ادعا کرده است که این لوح‌ها در موزه آثار باستانی مسکو قرار دارند<ref>بی آزار شیرازی، باستان شناسی و جغرافیای تاریخی قصص قرآن، ۱۳۸۰ش، ص ۴۵.</ref> در حالی که برخی عنوان کرده‌اند این الواح در موزه واتیکان نگهداری می‌شوند.<ref>گری، «یافته هایی جدید از طوفان نوح»، ۱۳۷۸ش، ص ۳.</ref> ایلیا در زبان عربی به [[امام علی علیه السلام|علی]]، شبر به [[امام حسن مجتبی علیه السلام|حسن]] و شبیر به [[امام حسین علیه السلام|حسین]] ترجمه شده است که برخی معتقدند با توجه به اینکه هنوز پژوهش دقیقی در این خصوص صورت نگرفته است این اقوال و شباهت‌ها به [[آل عبا|پنج‌ تن]] مورد تردید است. <ref>بی آزار شیرازی، باستان شناسی و جغرافیای تاریخی قصص قرآن، ۱۳۸۰ش، ص ۴۵.</ref>
ایلیا در زبان سامانی به علی، شبر به حسن و شبیر به حسین ترجمه شده است. بی آزار شیرازی معتقد است که با توجه به اینکه هنوز پژوهش دقیقی در این خصوص صورت نگرفته است این اقوال مورد تردید است. <ref>بی آزار شیرازی، باستان شناسی و جغرافیای تاریخی قصص قرآن، ۱۳۸۰ش، ص ۴۵.</ref>


==جستارهای وابسته==
==جستارهای وابسته==
کاربر ناشناس